Manfaat Teknologi Suspensi Polygon Collosus Series terhadap Efisiensi Fisik Bersepeda
Kemungkinan bagi sebahagian orang, bersepeda yaitu faktor yg sepele. Namun tahukah Kamu, bahwa teknik mengayuh pedal, pilih gir, & memindah gir bisa meningkatkan perfoma fisik. Idealnya, seseorang pesepeda mesti mengayuh pedalnya dgn kecepatan 90-100 putaran permenit (RPM). Ini yaitu hitungan paling efisien utk otot & system cardiovaskular kepada biasanya.
Ketika kita memanfaatkan sepeda all mountain sehingga beban kerja fisik bakal lebih tinggi, seperti menaiki bukit atau trek off road. Aturan yg baik dgn memastikan RPM yg sesuai merupakan dgn menyeimbangkan kapabilitas paru-paru & otot kaki kamu. Tujuannya yakni biar ambang kelelahan paru- paru tepat dgn kelelahan otot. Tetapi amat tidak serupa bila keadaan ini di topang bersama mutu suspensi yg mempunyai tehnologi tinggi, pasti mutu & kuantitas fisik yang kamu pakai makin efisien.
Buat mengatasi masalah tersebut, Polygon membuat generasi terupdate utk tehnologi suspensi sepeda. Hadir dgn nama FS2 (Floating Suspension Sistem Generation II), technologi juga sebagai karya original Polygon ini bisa menyesuaikan kenyamanan pengendara sepeda Polygon. Tehnologi FS2 yg dimanfaatkan di sepeda Polygon double suspension (Collosus Series) ini dapat menghemat pemakaian tenaga yg berlebihan, terutama kala intensitas olah raga meningkat.
Pusat tenaga dalam olahraga bersepeda ada di kayuhan pedal, menjadi seandainya pedaling ini dilakukan bersama benar, sehingga efisiensi tenaga bakal didapat bersama sempurna (pedaling efisiensi) & dapat makin berikan kenyamanan waktu bersepeda. Menjadi dgn memakai technologi FS2, sehingga tingkat kenyamanan bersepeda bakal makin gampang diraih.
Menyangkut manfaat technologi suspensi Polygon Collosus series pada efisiensi fisik bersepeda, Polygontgpinang.com, kembali memberikan penjelasan berkaitan dengan cara apa kelebihan tehnologi suspensi kepada Polygon Collosus Series pada kesehatan fisik pengendara.
Technologi system suspensi belakang yg disematkan terhadap Polygon Collosus series ini mempunyai manfaat yg sanggup meningkatkan efisiensi dalam pemakaian otot otot tungkai, jantung ataupun paru- paru & bahkan memperlambat timbulnya Lactic Treshold bagi para rider yg mengendarai Polygon Collosus Series. Keadaan ini sebab dampak pedaling efisiensi bersama memakai technologi suspensi ini akan di setting cocok karakter rider. Tetapi, utk memperoleh tingkat kenyamanan yg maksimal ini, butuh dilakukan setting ulang buat menemukan kecocokan suspensi depan bersama system suspensi belakang & pula bobot dari rider tersebut.
Gimana dapat system suspensi belakang dari Polygon mempunyai manfaat Cardio-Respiratory & sanggup memperlambat Lactic Treshold? Technologi suspensi belakang terhadap Polygon Collosus series mempunyai keunggulan di Pedaling Efficiency. Yg artinya tatkala laksanakan pedaling, kinerja suspensi terus netral/ balance, maka minimalisir impack ke rider. Dalam system kerja tehnologi system suspensi belakang Polygon Collosus Series, roda belakang dengan cara konstant masih menyentuh tanah di disaat dilakukan pedaling, umpamanya terhadap ketika menaiki tanjakan off road. diluar itu system suspensi ini bakal diatur pas karakter rider masing-masing, maka rider terasa nyaman & aman.
Pedaling dgn technologi suspensi belakang ini terang bakal menghemat capaian Cardio/ HR Max atau titik maksimal heart rate jantung & VO2 max (defist O2) pun capaian lactic treshold. Contohnya, Diwaktu pedaling di off road bersama jarak 1 kilometer memanfaatkan sepeda hardtail didapat di layar cat eye HR 165x/menit dengam Rpm konstant 80x/menit. Seterusnya di bandingkan bersama memanfaatkan Polygon collosus series bersama system suspensi ini dgn jarak & Rpm yg sama termonitor cat eye HR 130x/menit. Menjadi didapat efficiency heart rate seputar 20% bersama RPE 3-5. Dari analisa tersebut, pastinya mutu fisik tambah baik & utk target bugar dapat lebih meningkat lagi. Khususnya bagi rider-rider yg telah berusia di atas 50 thn, lantaran pencapaian tingkat kebugaran tak dimanfaatkan tenaga yg berlebih di bandingkan sepeda Hardtail.
